IL MOTORE NON SI AVVIA:
> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte
> tramite l'etere il motore si avvia e poi si spegne
> il problema è permanente
INIZIALMENTE:
> si presentava il seguente problema
IL MOTORE SI SPEGNEVA:
> il problema si presentava in corsa dopo una percorrenza di circa 30/60 km
> poi il motore non si avviava
> in tentativo di avviamento il motore girava ma non partiva
> il motore si avviava solo tramite etere
SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:
> permanente
FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:
> sostituiti i 4 iniettori
> sostituita la pompa alta pressione carburante completa di regolatore pressione
CASI:
> 1 caso capitato
> km veicolo 370974
su iniezione
1) codice 01 REGOLAZIONE QUANTITÀ CARBURANTE (circuito aperto)
cancellandolo si ripresenta con l'accensione della spia avaria
su iniezione:
> in modalità obd scan tool
1) codice P0001 REGOLAZIONE QUANTITÀ CARBURANTE (circuito aperto)
cancellandolo si ripresenta con l'accensione della spia avaria
su iniezione:
> alla pagina parametri
> in tentativo di avviamento
1) PRESSIONE GASOLIO = 0 bar